Por Sônia Paes
A Nissan caminha a passos largos para produzir na fábrica de Resende-RJ modelos elétricos. Tudo graças a uma parceria que está sendo alinhada com a chinesa Dongfeng Motor e já está em fase avançada. “Meu objetivo é encontrar um novo bebê para Resende”, afirmou Christian Meunier, CEO da Nissan Américas, em entrevista ao Valor, divulgada no último dia 09. Meunier afirmou ainda que a decisão sobre a produção do primeiro elétrico deve ser definida em até quatro meses, no máximo.
A gigante chinesa Dongfeng anunciouy oficialmente que cogita produzir no país o hatch compacto Box e o SUV Vigo. Para isso, pretende selar acordo com a Nissan no Brasil para usar a planta de Resende na fabricação dos elétricos.
A aproximação com empresas chinesas ocorre desde março, quando o presidente e CEO da Nissan Motor Co., Ivan Espinosa, sinalizou as conversas: “Dentro da nossa visão, a China não é apenas um mercado doméstico altamente competitivo, mas também uma fonte de inovação que nos permite criar novo valor e experiências para os clientes desse mercado e de outros ao redor do mundo. A tecnologia avançada deve ter um propósito claro e ser vivenciada diretamente pelos clientes por meio de uma mobilidade mais segura, intuitiva e acessível. A China é central para tornar essa crença realidade”, disse, na ocasião.
Em Resende-RJ, a marca, que se instalou no Cluster Automotivo Sul Fluminense em 2014, fabrica os utilitários esportivos Nissan Kait e Nissan Kicks. A empresa fez investimentos da ordem de nada menos do que R$ 2,8 bilhões para modernizar a planta e produzir os dois novos modelos. A Nissan opera oficialmente no Brasil desde 2000.
Mais investimentos da China
Itatiaia-RJ, cidade vizinha a Resende-RJ, também está na mira dos chineses, que negociam o uso da planta da Jaguar Land Rover. O grupo disposto a desembarcar no município das Agulhas Negras é o Omoda & Jaecoo, pertencente à Chery. A Jaguar faz atualmente na unidade a montagem dos modelos Discovery Sport e Evoque. A montadora foi inaugurada no polo automotivo do interior do Estado do Rio em junho de 2016.
Além da montagem de veículos, a planta da Land Rover em Itatiaia-RJ conta ainda com um centro de restauração para modelos clássicos, inaugurado em 2021 como o primeiro do tipo aberto por uma montadora no Brasil. Na unidade, há baias especiais para desmontagem e remontagem de veículos, além de cabine de pintura com qualidade industrial, conforme informa o site da empresa.
Cluster automotivo
O Polo Automotivo – no Sul do Estado do Rio – tem uma localização estratégica: fica às margens da Rodovia Presidente Dutra, que liga as duas principais capitais do país: São Paulo e Rio de Janeiro. O local, que engloba os municípios de Resende, Porto Real e Itatiaia, facilita a vida das montadoras na hora de fazer a logística de produção e exportação.
O Cluster Automotivo Sul Fluminense, criado em 2013, reúne nos dias de hoje montadoras de peso. Entre elas, Stellantis, Nissan, Volkswagen, Jaguar Land Rover, Hyundai e Volkswagen Caminhões e Ônibus, além de cerca de 23 fornecedores.
Geração de empregos
O polo é um dos principais empregadores do Sul do estado do Rio, com vagas que vão do chão de fábrica às áreas administrativas e executivas, atendendo moradores de cidades do entorno.
O cluster automotivo também promove projetos de capacitação, como cursos em parceria com setores da indústria, com foco em manufatura, logística e tecnologia, além de comissões voltadas a boas práticas e sustentabilidade.
