Governo prevê R$ 80 mi em melhorias enquanto prepara nova concessão
Por Agatha Amorim
A BR-393 deve ter o processo de concessão leiloado até dezembro deste ano, segundo o ministro dos Transportes, George Santoro. A informação foi confirmada na última sexta-feira (24), durante agenda no Sul Fluminense.
Enquanto o novo modelo não é implantado, o governo federal afirma que já iniciou intervenções emergenciais na rodovia, que enfrenta problemas como buracos, falta de sinalização e riscos constantes de acidentes. De acordo com o ministro, três equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) atuam atualmente na recuperação do trecho.
Ao Correio Sul Fluminense, Santoro detalhou que a previsão é investir cerca de R$ 30 milhões em ações emergenciais até agosto ou setembro, além da contratação de um novo pacote de aproximadamente R$ 50 milhões para dar continuidade às melhorias.
Segundo o ministro, a situação atual da rodovia é reflexo de falhas da antiga concessionária, que não teria cumprido os investimentos previstos em contrato. “A rodovia foi muito prejudicada. Agora estamos trabalhando para melhorar as condições e dar mais segurança aos usuários”, afirmou.
Ainda de acordo com Santoro, o projeto de concessão está em fase final de estruturação e deve ser encaminhado à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já em maio, para abertura de audiência pública. A proposta prevê mudanças na operação da via, com o objetivo de reduzir gargalos e melhorar o fluxo de veículos.
Entre as medidas em estudo está a reorganização do tráfego, com foco em reduzir congestionamentos ao longo do trecho. Técnicos do ministério também percorreram a rodovia recentemente para mapear os principais problemas junto aos municípios.
Também ao Correio Sul Fluminense, o ministro afirmou que o governo pretende intensificar a melhoria da sinalização no segundo semestre. “Não vamos resolver tudo de imediato, mas vamos melhorar muito a rodovia até o fim do ano”, disse.
Além disso, estão previstas intervenções em pontos específicos, como a recuperação e duplicação de uma ponte na altura de Paraíba do Sul.
Complexo viário reduz trânsito
Ainda durante a agenda na região, a prefeita Kátia Miki inaugurou o novo complexo viário de Barra do Piraí, considerado a maior intervenção em mobilidade urbana da história do município.
Com investimento de R$ 146,4 milhões, a obra inclui uma ponte de 135 metros sobre o Rio Paraíba do Sul, um viaduto de 94 metros sobre a ferrovia e intervenções urbanas como novas vias, calçadas e sinalização. A expectativa é reduzir em até 40% o fluxo de veículos no Centro da cidade, além de aumentar a segurança e a fluidez no trânsito.
O pacote total de investimentos chega a mais de R$ 207 milhões, em parceria entre a prefeitura, o governo federal e a MRS Logística. Durante a cerimônia, o ministro George Santoro destacou a importância estratégica do município.
Nova etapa do pátio de Manobras
A agenda também incluiu a assinatura da ordem de serviço para mais uma etapa das obras do Pátio de Manobras Anísio Brás, em Barra Mansa.
A intervenção contará com investimento de R$ 24,9 milhões e prazo estimado de 22 meses, abrangendo a elaboração do projeto executivo, execução das obras e programas ambientais em um trecho de 6,24 quilômetros da ferrovia EF-105/RJ.
Durante o evento, o prefeito Luiz Furlani destacou o impacto das intervenções para a cidade, classificando a obra como um avanço histórico para a mobilidade urbana e o desenvolvimento local.
