Por Redação
Em Barra do Piraí, um grave acidente na Rodovia do Aço, a BR-393, deixou uma vítima fatal na tarde desta quinta-feira (19). De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), uma carreta invadiu a pista de sentido contrário e colidiu com outras duas, além de uma moto.
Um dos caminhoneiros atingidos pela colisão ficou preso entre as ferragens. O homem, de 39 anos, morreu ainda no local. O motociclista atingido foi encaminhado para a Santa Casa de Barra do Piraí, com lesões leves. Os demais condutores das outras carretas ficaram ilesos.
A pista seguiu em sistema de pare e siga, com longo congestionamento, que foi liberado apenas na parte da noite.
Tragédia anunciada
No início do mês, a Redação do Correio Sul Fluminense conferiu o trecho e, mesmo com a ação de ‘tapa-buracos’ assinadas pelo Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) em janeiro, ainda há diversos pontos que ainda precisam de atenção urgente. Somente no trajeto que liga Volta Redonda até Barra do Piraí, foram contabilizados mais de 20 buracos.
Aliás, o trecho permanece sem uma concessão desde a decisão do Governo Federal em encerrar o contrato com a antiga concessionária do trecho, a K-Infra S.A, por ineficiência. Desde então, a administração sobre o trecho fica sob responsabilidade do DNIT.
A ausência devida da fiscalização e ausência de serviços de emergência, que antes eram oferecidos pela antiga concessionária K-Infra, ainda gera insegurança nos motoristas. Outra questão, é a falta de balança e pedágio, que provocou um aumento no tráfego e o número de cargas acima do limite, que evidencia a imprudência ao volante bem como o número crescente de acidentes.
